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Tipo: C-47B-40-DK (original) modificado para Basler BT-67 Turbo-67 (c/n 16833 / 33581 )
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Histórico: Esta aeronave apesar não ser um DC-3 nacional, ocasionalmente sobrevoa o nosso território prestando serviços de pesquisa geológica. Foi entregue a USAAF sob o nº 44-77249. Teve ainda as seguintes matrículas: KP279 (RAF- Real Air Force); em 1952, G-AMNV (BEA - British European Airways); SE-EDI (arrendado a Swedair), novamente G-AMNV. Adquirida em 1982 pela empresa Anglo American Corporation, recebeu adaptações para trabalhos de pesquisa aero geológica e em 1992 foi convertido na versão Basler BT-67. Pertence hoje a Spectrem Air sediada em Johannesburg, África do Sul. Como esta aeronave ocasionalmente é contratada para realização de serviços de pesquisas por todo o mundo, em alguns países, dependendo do seu tempo de permanência, acaba ganhando uma matrícula provisória, tais como: VQ-ZEA, A2-ZEA, ZS-FKI, ZS-NPI, A2-ADL. Sua matrícula oficial e atual é ZS-ASN. No Brasil, até o momento, esteve no Rio de Janeiro em Jacarepaguá (ano 2000), Belo Horizonte (ano 2002) e em Salvador (ano 2007), tendo como respectivas matrículas: PT-WXE, PR-MGF e PR-MSY, já canceladas segundo informações junto ao site do RAB.
Tipo: C-47B-40-DK (original) modificado para Basler BT-67 Turbo-67 (c/n 16833 / 33581 )
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Histórico: Esta aeronave apesar não ser um DC-3 nacional, ocasionalmente sobrevoa o nosso território prestando serviços de pesquisa geológica. Foi entregue a USAAF sob o nº 44-77249. Teve ainda as seguintes matrículas: KP279 (RAF- Real Air Force); em 1952, G-AMNV (BEA - British European Airways); SE-EDI (arrendado a Swedair), novamente G-AMNV. Adquirida em 1982 pela empresa Anglo American Corporation, recebeu adaptações para trabalhos de pesquisa aero geológica e em 1992 foi convertido na versão Basler BT-67. Pertence hoje a Spectrem Air sediada em Johannesburg, África do Sul. Como esta aeronave ocasionalmente é contratada para realização de serviços de pesquisas por todo o mundo, em alguns países, dependendo do seu tempo de permanência, acaba ganhando uma matrícula provisória, tais como: VQ-ZEA, A2-ZEA, ZS-FKI, ZS-NPI, A2-ADL. Sua matrícula oficial e atual é ZS-ASN. No Brasil, até o momento, esteve no Rio de Janeiro em Jacarepaguá (ano 2000), Belo Horizonte (ano 2002) e em Salvador (ano 2007), tendo como respectivas matrículas: PT-WXE, PR-MGF e PR-MSY, já canceladas segundo informações junto ao site do RAB.
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Fotos:
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Foto da esquerda: Londres 1956. À direita, quando arrendada à Swedair (s/d).
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Antes da modificação para Basler Turbo e seu aspecto atual (foto de ago/2009).
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Equipamentos de pesquisa no seu interior e cabine de comando.
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Em solo brasileiro, respectivamente em 2000, 2002 e 2007.
Em solo brasileiro, respectivamente em 2000, 2002 e 2007.
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